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Transports urbains
Les trottinettes se cherchent une (bonne) réputation
Sèchement évincés de la voirie parisienne par les électeurs le 2 avril, les opérateurs de trottinettes en libre-service restent présents dans 200 villes en France. En outre, la trottinette personnelle régit les déplacements quotidiens de 2,5 millions d’usagers. Le gouvernement plaide pour la régulation plutôt que pour l’interdiction.
Les trottinettes électriques ont mauvaise réputation. Depuis leur apparition dans les villes à la fin des années 2010, on les accuse d’être encombrantes, dangereuses et polluantes, tandis que leurs usagers se comporteraient systématiquement comme des chauffards. Les citadins se souviennent encore de l’invasion des trottoirs par des engins multicolores déposés par les chauffeurs de camionnettes pol...
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